Depois de ficarem cobertos com sacos pretos e enfaixados, para n\u00e3o confundir os motoristas de qual equipamento estaria funcionando, os novos sem\u00e1foros que s\u00e3o sustentados pelos postes mais finos est\u00e3o finalmente substituindo as robustas estruturas que sustentavam o dispositivo sinaleiro na avenida Fernando Corr\u00eaa da Costa. <\/p>\n\n\n\n
Na \u00faltima sexta-feira (10) o Executivo de Campo Grande foi consultado sobre a troca programada no trecho, j\u00e1 que os sem\u00e1foros da Fernando Corr\u00eaa em diversos cruzamentos j\u00e1 davam sinais de que seriam substitu\u00eddos. <\/p>\n\n\n\n
Ao trocar “seis por meia d\u00fazia”, a Ag\u00eancia Municipal de Transporte e Tr\u00e2nsito justificou que esses equipamentos, j\u00e1 no modelo de LED, seriam sim “antigos”, sem detalhar a idade de quando os equipamentos em plena regi\u00e3o central teriam sido trocadas, mas deixando claro que tais trocas n\u00e3o foram motivadas por panes ou depreda\u00e7\u00f5es e vandalismos.<\/p>\n\n\n\n
Agora, quem passou pela Avenida Fernando Corr\u00eaa da Costa na manh\u00e3 desta ter\u00e7a-feira (14) p\u00f4de observar um tr\u00e2nsito mais lento, tudo devido ao maquin\u00e1rio e equipe que realizavam as substitui\u00e7\u00f5es no trecho. <\/p>\n\n\n\n
Ao Correio do Estado, a Ag\u00eancia Municipal de Transporte e Tr\u00e2nsito justificou que esses equipamentos seriam sim “antigos”, sem detalhar a idade de quando os equipamentos em plena regi\u00e3o central teriam sido trocadas, mas deixando claro que tais trocas n\u00e3o foram motivadas por panes ou depreda\u00e7\u00f5es e vandalismos.<\/p>\n\n\n\n
“A substitui\u00e7\u00e3o dos sem\u00e1foros ocorre como parte de um processo de manuten\u00e7\u00e3o preventiva. Os equipamentos s\u00e3o antigos e j\u00e1 vinham sendo trocados gradualmente ao longo do tempo”, argumentou a Pasta em nota de retorno. <\/p>\n\n\n\n
Em complemento, a Agetran cita seu compromisso com a “seguran\u00e7a vi\u00e1ria, a fluidez e a efici\u00eancia no tr\u00e2nsito”, refor\u00e7ando que a atual etapa abranger\u00e1 a troca de todos os sem\u00e1foros localizados na Avenida Fernando Corr\u00eaa.<\/p>\n\n\n\n
Quem passou pela Av. Fernando Corr\u00eaa na manh\u00e3 de hoje (14) p\u00f4de observar um tr\u00e2nsito mais lento, tudo devido ao maquin\u00e1rio e equipe que realizavam as substitui\u00e7\u00f5es. Fotos: M.V\/CEQuem passou pela Av. Fernando Corr\u00eaa na manh\u00e3 de hoje (14) p\u00f4de observar um tr\u00e2nsito mais lento, tudo devido ao maquin\u00e1rio e equipe que realizavam as substitui\u00e7\u00f5es. Fotos: M.V\/CE<\/p>\n\n\n\n
Contrato de sem\u00e1foros O cons\u00f3rcio Cam comanda os servi\u00e7os dos sem\u00e1foros desde 2018 em Campo Grande, j\u00e1 tento anotado renova\u00e7\u00f5es consecutivas em um contrato que chegou a render R$ 51,8 milh\u00f5es por ano. <\/p>\n\n\n\n Acontece que, tanto a primeira vers\u00e3o quanto o Cons\u00f3rcio CAM II s\u00e3o formados pelas mesmas empresas: Arc Com\u00e9rcio, Constru\u00e7\u00e3o e Administra\u00e7\u00e3o de Servi\u00e7os e Meng Engenharia Com\u00e9rcio e Ind\u00fastria, sendo que a funda\u00e7\u00e3o do segundo data de 20 de setembro do ano passado. <\/p>\n\n\n\n Por esse motivo, a licita\u00e7\u00e3o vencida em 11 de setembro de 2024 pelo valor total de R$ 23.200.359,81, cerca de R$1,2 milh\u00e3o mais barata que o previsto, foi assinada \u00e0 \u00e9poca pelos representantes da ARC ap\u00f3s uma longa novela de “abre e fecha” do certame. <\/p>\n\n\n\n A licita\u00e7\u00e3o milion\u00e1ria em quest\u00e3o foi retomada apenas em 06 de setembro, ap\u00f3s uma s\u00e9rie de suspens\u00f5es que come\u00e7aram em menos de um m\u00eas ap\u00f3s a troca no comando da Agetran, quando Janine Bruno (que chefiou a pasta por sete anos) foi trocado\u00a0pelo ex-dono de autoescola, Paulo Silva, quando os valores do certame giravam em torno de R$24 milh\u00f5es. \u00a0 A outra retomada anunciada em 27 de agosto, sendo que, nesse meio tempo houve o per\u00edodo de an\u00e1lises do cat\u00e1logo e amostras at\u00e9 a continuidade publicada na semana passada, em 05 de setembro e termo de homologa\u00e7\u00e3o assinado pela atual prefeita, Adriane Lopes, datado de 09 de setembro. <\/p>\n\n\n\n Reclama\u00e7\u00f5es\u00a0 At\u00e9 2023, Campo Grande anotava um gasto de R$141,9 mil por dia para manuten\u00e7\u00e3o de sem\u00e1foros, que seguiam apresentando problemas recorrentes e falhas no funcionamento. <\/p>\n\n\n\n Dessa vez, o que incomoda os campo-grandenses, conforme levantado pela equipe do Correio do Estado nas ruas em que as trocas est\u00e3o sendo registradas, \u00e9 justamente a d\u00favida sobre a necessidade da troca dos equipamentos, como na Fernando Corr\u00eaa da Costa, por exemplo, que receberam luz de LED ainda em 2018. <\/p>\n\n\n\n De advogada at\u00e9 motoristas de aplicativo, o “fala, povo” feito pelo Correio do Estado na \u00faltima sexta-feira (10) revela um consenso sobre o tema, que os sem\u00e1foros ainda estavam bons e haveriam outros pontos para serem corrigidos na Capital. <\/p>\n\n\n\n Recentemente, em 17 de setembro, o Executivo de Campo Grande chegou a anunciar uma renova\u00e7\u00e3o com o Cons\u00f3rcio CAM II que se estenderia por 48 meses, quase fazendo a contrata\u00e7\u00e3o de R$23.200.359,81 custar R$92.801.439,20 at\u00e9 o fim de 2029. <\/p>\n\n\n\n Fonte: Correio do Estado – https:\/\/correiodoestado.com.br\/cidades\/comeca-a-troca-do-seis-por-meia-duzia-nos-semaforos-de-campo-grande\/455906\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Depois de ficarem cobertos com sacos pretos e enfaixados, para n\u00e3o confundir os motoristas de qual equipamento estaria funcionando, os<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":27619,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-27618","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cidades"],"yoast_head":"\n
<\/strong>No que diz respeito \u00e0 gest\u00e3o desses equipamentos, a responsabilidade sobre os sem\u00e1foros de Campo Grande passou das m\u00e3os do “Cons\u00f3rcio CAM” para o “CAM II”, uma segunda vers\u00e3o da sociedade consorciada.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Suspensa para “an\u00e1lise de pedido de impugna\u00e7\u00e3o”, a licita\u00e7\u00e3o milion\u00e1ria foi retomada em menos de quarenta e oito horas nessa ocasi\u00e3o, em 16 de maio;\u00a0para nova suspens\u00e3o no dia 23 daquele m\u00eas em obedi\u00eancia ao Despacho DSP G.MCM 14968\/2024″, do Tribunal de Contas de Mato Grosso do Sul.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
<\/strong>J\u00e1 ao fim de 2018 era apontada inefici\u00eancia do servi\u00e7o prestado pelo Cons\u00f3rcio CAM, \u00e9poca em que as falhas na manuten\u00e7\u00e3o e sinaliza\u00e7\u00e3o intermitentes eram ligadas \u00e0 acidentes e mortes nas vias campo-grandenses, situa\u00e7\u00e3o essa que n\u00e3o freava os reajustes no contrato.<\/p>\n\n\n\n